El 30 de junio de 2025 es el último día en el que se podrá reservar en Japón una unidad de las Honda CB1300SF y CB1300SB Final Edition.
En el país del Sol Naciente se están comercializando las últimas unidades de las Honda CB1300SF y CB1300SB Final Edition, dos modelos que llevan más de 33 años fabricándose, desde 1992. La futura Honda CB1000F, de alguna manera, tendrá la difícil misión de suceder a la moto que se conoció como Project BIG-1.
Ambos modelos han acabado víctimas de las nuevas normas anticontaminación. En Japón no se emplea la Euro5+, sino la Reiwa 2 que, en la práctica, es muy parecida al estándar europeo.
Las versiones SP se distinguen de la gama base por montar horquilla y amortiguadores Öhlins y frenos Brembo. A pesar de ser motos imponentes (en el más amplio sentido de la palabra) no
tienen el asiento muy alto (790 mm), algo bienvenido por los aficionados japoneses.
La altura media de los nipones es de 171,5 cm, en España es de 176 cm.
Honda Japón ha hecho saber que el 30 de junio de 2025 será el último día para pedir una CB1300 Final Edition.
