La Confederación Nacional de Taxis Colectivos de Chile expresó “su más enérgico rechazo ante el intento desesperado del Gobierno Regional Metropolitano (GORE), liderado por el Gobernador Claudio Orrego y la Asociación de Municipalidades Rurales de la Región Metropolitana (AMUR), de torcer la Ley de Presupuesto para anular una ley permanente relativa al uso del Fondo de Apoyo Regional (FAR)”.
La Confederación recordó que los fondos FAR fueron originalmente destinados a Transportes. Sin embargo, durante más de diez años, estos recursos fueron desviados para fines discrecionales.
“Fue vergonzoso ver en el Congreso como AMUR y el GORE corrían por los pasillos intentando, vía Presupuesto, continuar haciendo uso y abuso de los dineros del FAR. Esto es una reacción directa a la modificación legal de 2024, que exige que al menos el 50% de esos recursos se gaste efectivamente en transporte,” informó la Confederación.
Las organizaciones de taxis colectivos acusan a las autoridades de intentar proteger un “botín” que se han repartido históricamente, cuestionando los resultados:
“Si por 10 años se apropiaron de estos dineros, ¿en qué ha mejorado el deplorable sistema de transporte que tienen las 18 comunas rurales metropolitanas? Absolutamente en nada. Sus habitantes deben salir de madrugada para llegar a sus trabajos, y por las tardes quedan botados en las estaciones del Metro o del Metrotren, porque la locomoción colectiva mayor es inexistente. De esto es lo que se debiesen preocupar los alcaldes, no de andar dándose gustitos.”
Se critica que, en lugar de mejorar la infraestructura, el presidente de AMUR haya imitado al Transantiago, invirtiendo en un “juguetito” de buses eléctricos que se ha transformado en una competencia desleal directa para el único medio de transporte eficiente de esas comunas: los taxis colectivos.
La Confederación denuncia que la operación de estos buses eléctricos, que son gratuitos, es financiada con los mismos recursos del FAR, obligando al sector colectivo a competir con su propio dinero.
“Con nuestros dineros, se nos compite deslealmente. Esto es inexplicable y nos tiene muy molestos. El Gobernador Orrego y AMUR buscan torcer el objetivo de la ley porque se les escapa el control de esos recursos”.
La Confederación de Taxis Colectivos estará vigilante y recurrirá a todas las instancias legales.
“Esto no ha terminado. Veremos qué dice la Contraloría General de la República o el Tribunal Constitucional sobre vulnerar una ley permanente a través de una ley de presupuesto. No permitiremos esta burla a la voluntad del legislador.”
res y le dijimos, necesitamos capacitar 10.000 choferes en 3 años.
