El certamen de las dos ruedas tendrá nuevamente cinco fechas durante la presente temporada recorriendo igual número de regiones y probablemente se disputará una carrera en Argentina.
MOTORES Y TUERCAS
SANTIAGO, marzo de 2026.- Un total de cinco fechas que se disputarán en igual número de regiones contempla el Campeonato Nacional de Trail Trophy 2026 que partirá el último fin de semana de marzo en Pucón (Región de La Araucanía) en ocho categorías y con varias novedades como lo anunció el organizador Luis Díaz.
La fecha del inicio del certamen es del 27 al 29 del presente mes donde tomarán parte más de un centenar de competidores considerando que la última ronda efectuada el año pasado concluyó con 141 inscritos. Una importante cantidad de participantes comparada con el debut del torneo en 2023 cuando largaron 40, lo que tiene muy optimista a los organizadores.
Entre las novedades destaca la apertura de las categorías en tres diferentes rutas del evento. Estas son Ruta TT 100 para Novato Individual Duplas, Intermedio Individual Duplas, Avanzado Individual Duplas y Mujeres Individual Duplas. La Ruta TT 200 reúne a Intermedio Individual Duplas, Avanzado Individual Duplas y Experto Individual Duplas. Y Experiencia TT para Individual Duplas.
El calendario completo la conforman las siguientes estaciones: 1ª 27 al 29 de marzo en Pucón (Región de La Araucanía), Desafío Trail Trophy; 2ª 22 al 24 de mayo en Ovalle
(Región de Coquimbo), Desafío Trail Trophy; 3ª 17 el 19 de julio en Copiapó (Región de Atacama), Desafío Trail Trophy; 4ª del 9 al 11 de octubre en Constitución (Región del Maule), Desafío Trail Trophy; y 5ª del 13 al 15 de noviembre en Concepción (Región del Biobío), final del campeonato y Expo Show.
“Hemos crecido mucho en cuatro años confirmando cinco fechas en distintas regiones y además aumentamos a ocho las divisiones incluyendo ahora una exclusiva para mujeres. Lo otro que nuestras carreras tendrán una importante difusión televisiva a gran parte del continente americano. Por otro lado, hicimos una atractiva alianza con el Desafío del Desierto y el South American Rally Race (SARR)”, explicó Luis Díaz.
En el plano internacional la actividad podrías ampliarse a territorio argentino llevando una carrera Allende los Andes en septiembre. Otra de las novedades es la incorporación de Terrapirata como APP oficial de navegación y seguimiento en línea de los participantes para mayor seguridad y calidad de la información del evento.
Los requisitos para tomar parte en la competencia son contar con una moto todo terreno que sea trailera, con homologación, documentación al día y que tenga sobre 150cc para la categoría Duplas donde se asocian dos pilotos con una moto liviana y otra pesada.
